アウディのブースを越えて行くとスズキのブースが。

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最高速では世界一、３００km/hを超えを誇るメガスポーツ、隼です。

小型車が中心のスズキですが、バイクでは大型かつ高性能のモデルを生産していて、このバイクは１３００ccの排気量で２００馬力弱を搾り出すとんでもないバイクです。

こいつに対抗出来るのは、同じく日本のメーカー、カワサキのZZR1400くらいのようです。

私もバイクは好きですが、こいつのパワーを考えるととても扱えるシロモノでは無さそうで手を出す気がしませんね。

だいたいからしてこのバイク、１速で１２０キロ以上をカバーするので、公道では力が余り過ぎですね。

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スズキは２０１５年にモトGPに復帰するそうですが、こいつがテストモデルでしょうか。
モトGPは１０００ccのカテゴリだったと思うのですが、何かベースとなるバイクが有るんでしょうかね。

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今年の末からラインナップされるハスラーです。

私の中でスズキのハスラーと言えば、２ストロークオフロードバイクの名前です。
学生の頃、そいつの２５０ccでいつもウロウロしていたので大変に懐かしい名前です。

そのハスラーが４輪車名として復活しました。
正直、バイクとして復活して欲しかった名前ですがそれは仕方有りませんが、ちょっと残念です。

デザインとしてはちょっと好みでは有りませんが、ハスラーの名に恥じないよう売れてくれると嬉しいですね。